Pessoal, segue uma dica de curso bastante interessante.

Estão abertas as inscrições para Cursos de Prevenção de Acidentes e Atendimento Inicial à Vítima de Incidente de Trânsito, promovido pelo Laboratório de Urgência, destinado ao público leigo.

O Laboratório de Urgência é uma parceria entre CCR Ponte e a Universidade Federal Fluminense (UFF), com o apoio da Agência Nacional de Transportes Terrestres. Iniciativa inédita no país, é destinado ao aprimoramento técnico de profissionais de saúde que lidam com vítimas do trânsito diariamente e à conscientização da sociedade para a prevenção e a redução da gravidade dos acidentes. Ao final, os alunos receberão um certificado de participação.

O curso é gratuito, mas as vagas são limitadas. As aulas acontecem nos dias 20 e 27 de dezembro, entre 8h e 12h ou de 13h as 17h.

Para se inscrever basta ligar para o Disque CCR Ponte: 0800 022 9333

A CCR Ponte fica à Rua Mario Neves, número 1, Ilha da Conceição, Niterói.

Pessoal, segue um artigo muito interessante produzido pelo Dr. Dirceu Rodrigues Alves Jr.

Álcool e Direção Veicular Binômio Avesso à Vida

“Álcool e direção constituem um binômio que não se coaduna.
A utilização dele tem sido causa de milhares de acidentes entre nós.
A bebida alcoólica é o segundo fator de risco que tem aumentado de
maneira geométrica a nossa sinistralidade.
Torna-se necessário esclarecimento para entendermos porque esse
binômio é avesso à vida.”

O álcool é um depressor do sistema nervoso central, por isso atua diretamente nas três funções essenciais para se conduzir um veículo. É a função cognitiva, motora e sensório perceptiva.

A função cognitiva envolve atenção, concentração, raciocínio, vigília e outros. Enquanto a função motora é responsável por conduzir e executar as respostas determinadas pelo cérebro que ao receber os estímulos visuais e auditivos processa-os e responde através de movimentos do corpo. A função sensório perceptiva está ligada a sensibilidade tátil, visão e audição. A perfeita integração dessas funções permite ao ser humano assumir a direção veicular. Mas, quando uma delas está comprometida, embotada, presente, mas com desníveis, a rede composta pela integração das três funções estará comprometida. Em consequência a probabilidade de se ter um acidente aumenta em quatro vezes em relação ao motorista sóbrio.

O álcool atua sobre essas funções levando a desatenção, desconcentração, raciocínio e respostas lentas, caindo o nível de vigília e respostas motoras retardadas. A visão periférica fica diminuída, passa a ter uma visão tubular, borrada, com visão dupla. Ocorre uma desorientação espacial, não conseguindo medir distâncias. A audição e sensibilidade tátil ficam prejudicadas.

O nível alcoólico necessário para alterar essas funções varia de pessoa a pessoa. Dependem de múltiplos fatores como idade, sexo, massa corporal, altura, hábito, alimentação, metabolismo e outros. Torna-se extremamente difícil estipular doses de álcool padrão já que como descrevemos a ação é multifatorial.

É interessante frisar que a bebida alcoólica dá ao indivíduo permanentemente a idéia de que está bem, não apresenta queixas, não vê contra indicações para nada, inclusive para dirigir um veículo. Sempre afirmará que o álcool ingerido não vai alterar em nada o seu desempenho. Mas que nada, altera e altera muito. Ele cita isso porque a capacidade de julgamento também está prejudicada.

Ao assumir a direção do veículo quando se está alcoolizado, a tendência natural é fazer uso de velocidades a cima do que normalmente se utiliza. Surge aí o somatório para que o sinistro aconteça e que a energia do acidente seja capaz de produzir lesões muito mais graves. Lembro que o primeiro fator desencadeante do sinistro é a velocidade.

A ingestão de álcool faz com que o indivíduo se apresente como um desorientado, dizendo coisas desconexas, voz pastosa, olhos congestionados, lentidão de movimentos, o equilíbrio está bastante comprometido, no caminhar demonstra insegurança, torna-se agressivo, impetuoso, desrespeita a todos, sente-se com plena liberdade para cometer absurdos. Nesse estado, ultrapassa seus limites, perdendo a inibição e pudor, achando-se engraçado, auto-suficiente e enfrentando qualquer situação e com grande prejuízo do julgamento.

O álcool desencadeia duas fases interessantes, uma que estimula e outra que deprime. Na fase de estímulo ocorre euforia, desinibição enquanto na segunda fase produz descontrole, alterações motoras, torpor podendo ocorrer sonolência. Inicialmente inibe nossos sentimentos e emoções nos levando a desinibição, excitação e euforia. Sentimo-nos mais libertos. Somos capazes de tudo. Não conseguimos julgar o que estamos fazendo. A desorientação é total.

Concluímos que a bebida alcoólica nos transforma, e sobre efeito dela, apresentamos distúrbios comportamentais importantes, nos transformamos, nos tornamos irresponsáveis, perdemos o comando, a personalidade, o caráter e com alterações berrantes do sistema nervoso central que nos leva aos acidentes com consequências gravíssimas para nós e para terceiros.

“Beber e dirigir constitui o binômio que nos leva a lesões graves e a morte”.

Dr. Dirceu Rodrigues Alves Júnior
Diretor de Comunicação e do Departamento de Medicina de Tráfego Ocupacional da ABRAMET
Associação Brasileira de Medicina de Tráfego ABRAMET
www.abramet.org.br
dirceurodrigues@abramet.org.br
dirceu.rodrigues5@terra.com.br

O novo Sest/Senat de Paciência está com suas obras a todo vapor e sua previsão de inauguração é para este mês de Outubro.

Nossa diretora Ana Rosa Bonilauri esteve lá acompanhando as obras, juntamente com os senhores Martinho Ferreira de Moura, presidente da ANTUR e membro do Conselho Regional do SEST SENAT, Eduardo Rebuzzi, presidente da Fetranscarga, Bernardino Rios Pim, assessor da Presidência da Confederação Nacional do Transporte – CNT , Paulo Marcelo Tavares diretor administrativo e financeiro da Fetranspor, e Edelcio Ludovice diretor da unidade do Sest/Senat Deodoro.

Esta nova unidade representa um importante ganho para o nosso setor, que terá mais um aliado em sua meta de apoiar os profissionais do sistema de transportes de passageiros.

Pessoal,

Recentemente muita coisa legal sobre as atividades da UCT e seus parceiros tem saído na mídia.

UCT, Fetranspor, Sest/Senat e Setrerj divulgaram boas novidades. Temos novos cursos voltados para a formação de profissionais (motoristas), serviços de fisioterapia para os rodoviários e o novo Banco de Currículos desenvolvido pela Fetranspor.

Clique nas imagens abaixo e tenha mais detalhes sobre estas boas notícias do nosso segmento.

No dia 19 de setembro, às 18:30,  a Niterói Transporte e Trânsito (Nittrans) realizará o “Simpósio Década de Ação pela Segurança no Trânsito”. O Evento, que será realizado no auditório do Instituto La Salle, contará com a presença de diversas autoridades que debaterão sobre o tema. Esse é apenas um dos eventos promovidos pela Nittrans para a Semana Nacional do Trânsito, que acontecerá entre os dias 18 e 24 de setembro.

O auditório do Instituto La Salle está localizado na Rua Gastão Gonçalves, 79 – 3º andar – Santa Rosa.

Mais um depoimento sobre o Projeto Autonomia da UCT. Dessa vez do Grupo Rio Ita.

Grupo Rio Ita

Ter a oportunidade de trazer a escola para o âmbito empresarial, visto o número de colaboradores com baixa escolaridade, sempre foi um dos objetivos do Grupo Rio Ita.

Quando soubemos que a Universidade Corporativa de Transportes firmou parceria junto a Secretaria de Educação ficamos estimulados com a possibilidade de desenhar um novo horizonte. Principalmente porque o Projeto Autonomia  tem como fator preponderante à adaptabilidade das caracetrísticas do trabalho ao conteúdo programático.

Esta iniciativa veio ao encontro de uma necessidade da empresa em oferecer aos seus  colaboradores a oportunidade de crescer e se desenvolver dentro da organização, tendo como material de estudo a sua vivência laboral. Podemos afirmar que a iniciativa da UCT foi assertiva, uma vez que o índice de assiduidade e aproveitamento das turmas é excelente.

Colocamos também  que alguns alunos foram promovidos tendo como ponto determinante estarem inseridos no projeto, assim como gerou impacto na visão da empresa junto a seus colaboradores, pois em alguns casos foi fator decisivo para reverter um pedido de demissão. Podemos assim dizer que a  UCT além de parceira na capacitação de nossos profissionais,  foi e é atuante, junto a empresa, no controle de seu turnover.

O Grupo Rio Ita parabeniza a Universidade Corporativa pelos três anos de trabalhos e oportunidades diferenciados. Agradecemos também por contribuir de forma significativa na elevação da estima e moral do segmento e promovendo orgulho dos que fazem parte deste.

Pessoal, mais um interessante depoimento de empresas parceiras da UCT.

Petro Ita e Cascatinha

O Projeto Autonomia chegou à Petro Ita e Cascatinha em março de 2010 através da Universidade Corporativa do Transporte.

Para as empresas foi motivo de grande felicidade, pois há tempos buscávamos uma forma de incentivar os funcionários a continuar seus estudos,  já que muitos haviam concluído o ensino fundamental na empresa. A turma foi formada por “alunos” de todas as áreas: manutenção, operação e administração. Percebemos com o tempo que o projeto promoveu uma integração entre os setores. Antes existia um certo distanciamento.

Porém para a empresa a grande mudança foi de atitude no dia a dia de cada um. Descobrimos que tínhamos além de alunos, verdadeiros cidadãos. A grande demonstração disso foi quando a empresa estava programando a semana do Trânsito em setembro de 2010.

O grupo de alunos procurou a empresa pois queriam ajudar a levar informação aos outros de alguma forma. Eles foram para os sinais de trânsito com uma faixa e distribuíram folhetos com dicas sobre segurança no trânsito. Outro grupo foi para as escolas que utilizavam as linhas das empresas e através de uma apresentação animada mostraram como aquelas crianças e adolescentes deveriam se comportar dentro dos ônibus, além de entenderem a importância do transporte público para a realidade que vivem.

O resultado foi ainda melhor que esperávamos, no final de 2010 o grupo idealizou uma programação social, eles escolheram creches e asilos para fazer a diferença. Recolheram doações, mobilizaram pessoas e foram em frente. Fomos de ônibus com o motorista vestido de papai Noel e cheio de alegria e presentes para os que nos esperavam.

Acreditamos que o Projeto Autonomia e a UCT são parte integrante da nossa história. Através da UCT nossos colaboradores mostraram que não basta ter talento, mas atrelado com a vivência em grupo gera atitudes para o crescimento pessoal e profissional de cada um.

Podemos dizer que naquela turma temos pessoas modificadas e através das experiências vividas já são profissionais de sucesso!

Pessoal, a UCT fez 3 anos e em sua festa homenageou algumas empresas com as quais têm realizado importantes parcerias. Muitas delas deram seus depoimentos sobre o trabalho que estão realizando conosco e nós queremos divulgar para vocês aqui no Blog.

Vamos começar mostrando o da Viação Jabour.

Na Auto Viação Jabour o envolvimento com ações educacionais ainda era muito pequeno e pouco desenvolvido. Através do cenário atual do meio de transporte coletivo, com desenvolvimento tecnológico e a proposta de melhoria do setor, surge a UCT como entidade impulsionadora e articuladora para o desenvolvimento e crescimento intelectual do transporte. Os programas de ações educacionais promovidos por esta instituição e suas parcerias nos trazem um olhar, um pensar, o estímulo necessário para que os profissionais se conscientizem na busca de melhorar seus desempenhos.

Com a implantação dos cursos do Rodoviário Carioca em Ação (RCA), sendo eles: Idiomas, RCA-Motoristas e RCA- Cobradores, ocorreu o engajamento necessário para unir Diretoria, lideranças operacionais, e a Área de Gestão de Pessoas, com maior amplitude das relações de trabalho, exigindo esforços, quebra de paradigmas, união e comprometimento, para que todas as ações acontecessem de modo único e o mais próximo do perfeito.

Através desse momento que aqui chamamos de “superação constante” e jamais desistir dos ideais e sonhos que um Gestor de Pessoas possa proporcionar aos colaboradores da organização na qual trabalha, começamos a busca de nossas metas, de poder capacitar e qualificar ao máximo que pudermos sem perder a qualidade.

Na elaboração das turmas de Idiomas-Espanhol, contamos com o especial apoio de nossos inspetores em encaminhar toda semana a média de quarenta colaboradores entre motoristas e cobradores. Iniciamos pelas nossas linhas mais “elitizadas”, que possuem o itinerário para Zona Sul, Centro e Barra. Tamanho foi o impacto das primeiras turmas, que o Despachante das linhas nos pediu para participar do curso. Obtivemos um resultado muito positivo, porque a relação entre lideranças e liderados estreitou-se e eles começaram a se comunicar em Espanhol em situações cotidianas (solicitando a guia, numeração de roletas, etc.), trocando experiências, e pudemos perceber como os colaboradores ficaram felizes e orgulhosos de transportar o material (seus livros) no seu dia-a-dia.

Quando há faltas, eles mesmos (despachantes e fiscais) encaminham motoristas ou cobradores para a reposição da aula. Ouvimos relatos de colaboradores que afirmam: “É a realização de um sonho “falar um idioma”; quiseram se aperfeiçoar buscando curso de idiomas não só para si, como também para os filhos. Nós de R.H. recebemos ligações de vários cursos de idiomas como indicação de funcionários para oferecer descontos, etc. Os mais envergonhados, com a ótima dinâmica da professora, se soltaram; percebemos olhares vibrantes e felizes, avistamos sorrisos entre os intervalos ou ao final de uma aula e outra.

Nós acabamos adotando a estratégia de inscrever o despachante ou fiscal responsável de cada linha junto com os motoristas e cobradores, como estímulo à troca de incentivos e para despertar o desafio de treinar todos da linha.

Com relação aos RCAs Motoristas e Cobradores, está sendo superação contínua para não perdemos o foco, e isto envolveu todos neste processo, a equipe de R.H coordena todo o processo, desde a ida ao supermercado para compra de lanches (biscoitos, refrigerantes, sucos, queijo, presunto, etc.). O interessante é que fomos aprendendo a “fazer compras” e distribuir a quantidade proporcional. A montagem de sanduíches é incumbência de nosso instrutor; após retornar do treinamento vai direto cuidar da montagem e confecção dos lanches, enquanto a demanda do setor a nível de contratação, entre outras atribuições, aumentam.

Contamos com o envolvimento de todos da equipe de R.H e até mesmo do setor de Enfermagem e Tráfego. Durante este momento estamos aprendendo cada vez mais a importância do comprometimento, amor e carinho para que tudo dê certo.

A Viação Jabour faz parte do consórcio Santa Cruz, localizado na Zona Oeste, a união deste consórcio foi essencial para que tudo fluísse melhor. Só para citar dois exemplos, tivemos o apoio da nossa líder de consórcio (Expresso Pégaso) e da Viação Bangu em disponibilizar o carro de treinamento para buscar os materiais do RCA (apostilas, pastas, etc) na UCT. Recebemos também sugestões de estratégias de ação para manutenção da frequência dos colaboradores durante os cursos e, após algumas tentativas, obtivemos o sucesso de fornecer almoço e lanche, o que melhorou muito a participação dos colaboradores.

Neste momento, teríamos inúmeros detalhes para escrever sobre os bastidores desta fase permeada pelo foco no atendimento de prazos e qualidade nos processos, mas, desde já, agradecemos o empenho da UCT, Rio Ônibus, Fetranspor, Sest/Senat (com sua equipe de instrutores dedicados e atenciosos) e a equipe do Detran também e, sem sombra de dúvidas, a equipe de Gestão de Pessoas que em vários momentos não mediu esforços para manter a qualidade em prol da meta de qualificar e despertar um novo modelo mental em nossa empresa. O carinho e o fortalecimento do trabalho em equipe tornam-se cada vez mais relevantes no mundo dos negócios, pois somente através de muita superação e determinação poderemos alcançar uma cultura educacional melhor.

Auto Viação Jabour Ltda.
Gestão de Pessoas

É pessoal, essa matéria apresentada no Jornal Hoje, da Rede Globo, mostra um dado muito preocupante.

Apenas um em cada dez brasileiros usa o cinto de segurança no banco de trás dos carros. Este lugar se tornou o mais perigoso dos veículos.

Vejam a matéria abaixo:

O Conselho Estadual de Trânsito do Estado do Rio de Janeiro ─ CETRAN/RJ, em prosseguimento ao Programa de Educação para a Segurança e a Cidadania do Trânsito, realizará nos dias 23 e 24 deste mês de agosto, no período de 08 às 17 horas, no auditório da Fundação Departamento de Estradas de Rodagem – DER/RJ, situado na Avenida Presidente Vargas, nº. 1.100 – 14º., Centro/RJ, o Seminário integrado CETRAN/RJ E DER/RJ, intitulado “ENGENHARIA DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SUA FISCALIZAÇÃO”.

As INSCRIÇÕES serão realizadas até o dia 18 de agosto, de segunda a sexta-feira, no horário de 11 às 16 horas, cujos pedidos poderão ser enviados à Secretaria Executiva do Conselho Estadual de Trânsito ─ CETRAN/RJ, situado na Avenida Presidente Vargas, nº. 817 – 10º., Centro/RJ (tel./fax): 21-2332.0357 ou 0358 – e-mails: Antonio.damasceno@detran.rj.gov.br; emiliarosina@hotmail.com